中国内地市场是DHL近年业务增长最快的地区，去年处理的货件总重量更大幅上升40%至140万吨，贝思哲预期，随著内地经济进一步发展，目前该公司70%内地的国际货件经香港中转的情况将会改变，而DHL今年上半年将宣布在上海或韩国仁川兴建北亚区枢纽。
　　中外运集团是DHL在内地市场主要的的合作伙伴，去年DHL在内地处理的2000万件货件中，近1700万件是由双方合资的中外运—敦豪公司所处理。据DHL透露，只计算国际四大快递服务商的业务，该公司目前在内地的市场占有率达40%，如果包括一些中小型快递服务商之内，该公司的整体占有率亦有32%。

　　贝思哲指出，目前70%来自内地的国际货件经香港中转，当中逾半来自珠三角地区。他预期，由于内地政府近年致力发展华北及内陆地区经济，这些地区的外商直接投资将增加，而日后该公司更多的国际货件将透过内地机场直接出口至海外，不需要再经过香港中转。被问及香港业务会否受到冲击时，贝思哲回应：“现时100件货件中，70件经香港处理，而将来数目可能分别增加至500件及270件，香港的中亚超级枢纽仍需处理大量货件。”另外，对于该公司北亚区枢纽的选址方面，他透露上海浦东机场及仁川机场均是考虑之列，预期会在今年上半年公布结果。

　　中外运与大韩航空合资成立的货运航空公司将于今年投入营运，贝思哲指出合资公司不会对DHL在内地的快递业务构成负面影响，相反，由于该公司主要是经营北亚区的货运航线，对DHL而言可能会有帮助。